Jaguar XJ12 (prima serie): Scheda tecnica e caratteristiche
Un approfondimento sulla prima Jaguar XJ V12 da 5,3 litri. Una berlina che ha inaugurato un corso di modelli iconici arrivati fino alla fine del secolo scorso.
La XJ12 è una berlina inglese di lusso appartenente alla prima serie della famiglia Jaguar XJ e prodotta tra il 1972 e 1973.
Con la sua linea elegante e sportiva, la XJ12 era pensata per offrire un'esperienza di guida confortevole e sportiva grazie al motore V12 da 5,3 litri in grado di erogare 272 cavalli e capace di raggiungere la velocità massima di oltre 230 km/h.
Durante la breve produzione, la XJ12 è stata offerta in due versioni: la "SWB" a passo corto e la "LWB" a passo lungo.
| Versione | Numero esemplari prodotti |
|---|---|
| Jaguar XJ12C (passo corto) | 2482 |
| Jaguar XJ12L (passo lungo) | ~755 |
Identificata ufficialmente con la sigla XJ12L, la versione a passo lungo fu prodotta a partire da maggio 1972 per poi essere commercializzata nella seconda parte dello stesso anno. Garantiva un incremento di 10 cm di spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, caratteristica evidente solo se si guarda alle proporzioni dei finestrini delle portiere posteriori.
La versione a passo corto, identificata come XJ12C, non prevedeva nessun sovrapprezzo ed era quindi considerata come la versione standard del modello.
Una vettura rara – Osservando i numeri limitati di produzione, si può notare che entrambe le versioni risultano piuttosto rare, a maggior ragione la LWB a passo lungo che, nello specifico, fu assemblata praticamente per solo un anno e fino al termine della produzione della prima serie di Jaguar XJ V12 avvenuta nel luglio del 1973.
Esemplare italiano di Jaguar XJ12C (passo corto) venduto all'asta da RMSotheby's
Per il resto la carrozzeria era quella già vista sulle altre versioni della prima serie di Jaguar XJ.
Gli interni della Jaguar XJ12
Gli interni della XJ12 erano decisamente lussuosi e ben rifiniti per il periodo, sedili in pelle inglese, moquette di alta qualità e cruscotto rivestito in pregiato legno di noce belga.
Le ampie superfici vetrate e l'abitacolo spazioso garantivano un ambiente luminoso e confortevole come in poche altre berline sue contemporanee.
Nella parte frontale della plancia si ritrova l'impostazione della E-Type con i 5 strumenti e 10 interruttori destinati alle diverse funzioni dell'auto. Sul tunnel centrale trovano spazio ben due posacenere con due accendisigari, l'interruttore per gli altoparlanti della radio, e i quattro comandi per alzare i finestrini elettrici.
Il lusso della Jaguar XJ lo si percepisce nei materiali e nei tanti dettagli presenti sulla vettura, come ad esempio lo specchio da trucco che si apre quando si accede al piccolo vano portaoggetti o l'ampio bagagliatio da 480 litri ben rifinito e illiminato con piano di carico comodo e privo dell'ingombro della ruota di scorta.
Estratto brochure del 1972 - 1973
L'allestimento della XJ12 comprendeva di serie il riscaldamento a otto posizioni, i vetri colorati, le cinture di sicurezza a riavvolgimento automatico, il doppio posacenere, l'orologio e alcuni accessori molto avanzati per l'epoca, come l'aria condizionata, i finestrini elettrici ed i sedili regolabili in altezza.
Su richiesta era disponibile l'autoradio AM/FM a stato solido con 4 altoparlanti.
La carrozzeria era disponibile in 11 colori, tra cui alcuni iconici come il British Racing Green, Pale Primerose, Old English White e Signal Red. La gamma si completava con i colori Sable, Dark Blue, Fern Grey, Greensand, Turquoise, Silver Grey e Regency Red.
La scheda tecnica della Jaguar XJ12
La XJ12 del 1972 fu la prima berlina della famiglia Jaguar XJ a montare un motore dodici cilindri.
Il motore ad alte prestazioni da 5,3 litri con bancate a V di 60 gradi e con un albero per bancata, era lo stesso installato sulla più conosciuta Jaguar E-Type terza serie.
La potenza dichiarata dal produttore era di 305 bhp lordi che con metodo di misurazione europeo DIN equivalgono a circa 272 CV.
Per adeguare la vettura all'incremento di peso del motore, Jaguar apportò alcune modifiche alle sospensioni anteriori della JX12, adottando una taratura leggermente rivista rispetto a quella della XJ6.
Le sospensioni, indipendenti su entrambi gli assi, presentavano una geometria "anti-dive" all'anteriore.
L'impianto frenante era servo assistito a doppio circuito separato anteriore/posteriore e contava sugli stessi freni della E-Type V12, ovvero a disco su entrambi gli assi con quelli anteriori ventilati.
L'impianto era dotato del sistema di controllo "pressure differential warning actuator - PDWA" che comunicava eventuali perdite di pressione nel doppio circuito e di una valvola di sfogo della pressione che aiutava a minimizzare la possibilità di bloccaggio delle ruote posteriori in caso di emergenza.
All'interno dell'abitacolo sulla plancia era presente un interruttore selezionatore del serbatoio. La capacità totale raggiungeva i 90 litri.
La XJ12 montava pneumatici radiali speciali con spalla ribassata e battistrada largo su cerchi da 15 pollici nella misura 205/70.
| Scheda tecnica Jaguar XJ12 | |
|---|---|
| Vettura | Motore anteriore, trazione posteriore, telaio in acciaio completo di costruzione monoscocca-ampio |
| Motore | Motore V12 con angolo di 60 gradi, 5343 cc, 24 valvole |
| Alesaggio x Corsa | 90 x 70 mm |
| Rapporto di compressione | 9:1 |
| Carburatori | 4x Stromberg 175 CD |
| Potenza massima | 309 bhp (gross) a 6250 giri |
| Coppia massima | 450 Nm (gross) a 4000 giri |
| Trasmissione | Automatica a tre rapporti Borg-Warner. |
| Sospensioni | Indipendenti su entrambi gli assi. |
| Freni | a disco, all'anteriore ventilati con diametro 284 mm, al posteriore con diametro ~ 263 mm |
| Pneumatici | 205/70 VR 15 |
| Prestazioni | |
|---|---|
| Velocità massima | 233 km/h |
| Accelezione 0-97 km/h (0-60 mph) | 7,5 sec |
| Accelezione 0-113 km/h (0-70 mph) | 9 sec |
Federico
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Peso e dimensioni Jaguar XJ12
La tabella che segue si riferisce ai dati ufficiali della versione a passo corto "SWB" identificata con la sigla XJ12C.
| Dimensioni e peso | |
|---|---|
| Lunghezza | 4869 mm |
| Larghezza | 1771 mm |
| Altezza | 1444 mm |
| Passo | 2765 mm |
| Altezza da terra | 152 mm |
| Peso con serbatoi pieni | ~ 1800 kg |
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